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2022年伊始，全國(guó)各地“新型冠狀肺炎“疫情還在不斷地爆發(fā)，不管是企業(yè)還是居民都受到極大的影響。

在疫情比較嚴(yán)重的深圳，政府實(shí)行了“全面停工停產(chǎn)7天“的防疫政策，各區(qū)域?qū)嵭蟹忾]管理，減少區(qū)域之間的人員流通。

除醫(yī)藥、口罩、酒精等物品需求激增外，其他大部分企業(yè)如餐飲酒店、交通旅游、休閑娛樂(lè)等企業(yè)受到巨大沖擊。

企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)斷崖式下滑，資金壓力巨大，經(jīng)營(yíng)入不敷出。疫情期間，政府、社區(qū)、居委對(duì)居民出行進(jìn)行限制，人流減少和購(gòu)買(mǎi)頻次驟降導(dǎo)致生鮮銷(xiāo)售、利潤(rùn)都極大受損。

民以食為天，零售業(yè)作為連接供應(yīng)端與消費(fèi)端的重要紐帶，在市場(chǎng)環(huán)境、消費(fèi)升級(jí)以及特殊危機(jī)事件等影響下，如何采取應(yīng)對(duì)措施？如何保持盈利和提升企業(yè)價(jià)值增值？

這是零售業(yè)值得深思問(wèn)題！

(來(lái)源：hishop.net)

經(jīng)過(guò)此次疫情影響，“O2O+無(wú)接觸配送“新零售模式再次成為熱點(diǎn)。

2016年云棲大會(huì)中馬云提出“新零售“，而在2015年3月作為阿里集團(tuán)探索新零售商業(yè)模式的“先鋒兵”的盒馬鮮生并成立了，于2016年1月開(kāi)始營(yíng)業(yè)，截至2021年底，盒馬鮮生在全國(guó)門(mén)店已經(jīng)突破了300家。

那讓BCC興遠(yuǎn)帶你了解作為新零售標(biāo)桿的盒馬鮮生的商業(yè)模式畫(huà)布吧！

盒馬鮮生的 主要客戶(hù)群體 是有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、注重生活品質(zhì)其對(duì)價(jià)格不敏感，擁有家庭的中青年互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。

價(jià)值主張：保證商品新鮮度、新零售業(yè)態(tài)的商超模式、線上與線下相融合的配送服務(wù)。

客戶(hù)關(guān)系：盒馬X會(huì)員計(jì)劃。

渠道通路：線上線下雙渠道模式。

重要伙伴：原材料供應(yīng)商、入駐門(mén)店的餐飲商家。

核心資源：完善的原材料大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈和冷鏈運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫(kù)物流體系、門(mén)店倉(cāng)儲(chǔ)配送以及財(cái)務(wù)資源。

關(guān)鍵活動(dòng)：供應(yīng)鏈成本控制管理、合理選擇與布局線下門(mén)店、O2O全渠道高度融合、大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用和高效銷(xiāo)售及物流配送系統(tǒng)。

成本結(jié)構(gòu)：固定初始投資成本、采購(gòu)及生產(chǎn)成本、營(yíng)運(yùn)及管理成本：

收入來(lái)源：盒馬鮮生的收入主要來(lái)源于線上線下銷(xiāo)售收入、餐飲加工收入、對(duì)外招商租金收益等。

盒馬鮮生CEO侯毅稱(chēng)，盒馬未來(lái)主要將服務(wù)三類(lèi)人群。

第一，晚上大部分時(shí)間在家的家庭用戶(hù)。

第二，基于辦公室場(chǎng)景推出針對(duì)性便利店或輕餐。

第三，周末會(huì)去超市帶著孩子出去走走的用戶(hù)。

這類(lèi)消費(fèi)群的特點(diǎn)是，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好、消費(fèi)能力強(qiáng)、對(duì)品質(zhì)要求高，且對(duì)價(jià)格不敏感、能熟練使用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)物。

這些勾勒出消費(fèi)群體畫(huà)像是一群有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力、注重生活品質(zhì)其對(duì)價(jià)格不敏感，擁有家庭的中青年互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)。

盒馬鮮生的價(jià)值主張使他們快速獲得市場(chǎng)，成為新零售行業(yè)的標(biāo)桿。

1.保證商品新鮮度

盒馬鮮生從供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)到配送都有自己完整物流體系，其售賣(mài)的商品都是由基地全程冷鏈運(yùn)輸并精細(xì)包裝，做到讓消費(fèi)者買(mǎi)到的吃到的都是新鮮的。

2.新零售業(yè)態(tài)的商超模式

盒馬鮮生是集超市、餐飲店、大型菜市場(chǎng)為一體的一站式體驗(yàn)中心；盒馬鮮生的實(shí)體店會(huì)引進(jìn)餐飲商家，進(jìn)行食品售賣(mài)或者給顧客挑選好的食材現(xiàn)場(chǎng)加工制作，為顧客提供半成品和成品服務(wù)。實(shí)現(xiàn)了餐飲與超市以及菜市場(chǎng)融合而成的全新零售模式。

(來(lái)源：草根調(diào)研、招商證券)

3.線上與線下相融合的配送服務(wù)

盒馬鮮生以線下門(mén)店為依托，進(jìn)行線上下單，門(mén)店分揀打包配送。

盒馬鮮生在客戶(hù)關(guān)系的維系中推出實(shí)行了“X會(huì)員計(jì)劃“，盒馬X會(huì)員卡囊括了盒馬鮮生、盒馬X會(huì)員店等盒馬多個(gè)業(yè)態(tài)服務(wù)，權(quán)益包括了免費(fèi)領(lǐng)菜、專(zhuān)享價(jià)、專(zhuān)享券等組合優(yōu)惠，也包括享受會(huì)員日88折、購(gòu)物返積分、0門(mén)檻免運(yùn)費(fèi)等8項(xiàng)權(quán)益。

該計(jì)劃不僅維系了盒馬鮮生線下門(mén)店顧客用時(shí)也兼顧到了線上APP用戶(hù)。

盒馬鮮生目前采用的是線上線下雙渠道模式。

通過(guò)線下開(kāi)設(shè)門(mén)店，讓消費(fèi)者進(jìn)店購(gòu)物體驗(yàn)提升消費(fèi)信任，大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)計(jì)算顧客到店頻數(shù)、交易數(shù)據(jù)等，為引流顧客線上購(gòu)物，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)O2O互聯(lián)互通。

且線上APP依托其實(shí)體門(mén)店，提供門(mén)店范圍內(nèi)3公里內(nèi)，30分鐘快速送達(dá)的配送服務(wù)。

盒馬鮮生在國(guó)內(nèi)的原材料采購(gòu)和與大型蔬菜基地、牲畜養(yǎng)殖基地等供應(yīng)商進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)直采直供到門(mén)店；同時(shí)對(duì)外與澳大利亞、加拿大等海鮮供應(yīng)商建立穩(wěn)固合作關(guān)系，采用源頭直采。

與這些供應(yīng)商合作使其能第一時(shí)間拿到優(yōu)質(zhì)貨源，保障了盒馬鮮生的新鮮便捷特色。

同時(shí)盒馬鮮生與餐飲商家合作，使得顧客既可以直接在餐廳點(diǎn)單，也可以在超市內(nèi)挑選好食材后，在餐廳加工食用。

它的核心資源也是其能夠在市場(chǎng)上長(zhǎng)期立足的根本所在。

1、財(cái)務(wù)資源

盒馬鮮生作為阿里巴巴的孵化項(xiàng)目，獲得阿里巴巴集團(tuán)的直接投資，擁有強(qiáng)大的資金優(yōu)勢(shì)。

2、完善的原材料大數(shù)據(jù)供應(yīng)鏈和冷鏈運(yùn)輸數(shù)據(jù)庫(kù)物流體系

盒馬鮮生以大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)資源為基礎(chǔ)，建立供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)各網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。通過(guò)大數(shù)據(jù)倒推需求采購(gòu)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化按需智能供貨，訂單反向驅(qū)動(dòng)采購(gòu)，保證SKU同時(shí)又不造成過(guò)量采購(gòu)帶來(lái)的滯銷(xiāo)；完善的冷鏈物流體系把生鮮損耗率控制到最低，保證產(chǎn)品新鮮度。

（來(lái)源：艾瑞研究院）

3、門(mén)店倉(cāng)儲(chǔ)配送

實(shí)行B2B2C 前置店倉(cāng)的模式即最大限度發(fā)揮了規(guī)模效應(yīng)，降低了物流成本，又確保了配送的時(shí)效性與商品保質(zhì)保鮮

門(mén)店智能調(diào)度：根據(jù)門(mén)店商品的貨位和庫(kù)存信息，將訂單智能分派給不同區(qū)域/不同崗位店員，并根據(jù)手持PDA，實(shí)時(shí)回傳更新。大量使用自動(dòng)化懸掛系統(tǒng)，一用于店內(nèi)傳輸，二用于前店后倉(cāng)的揀送合流

智能配送算法：基于線路、時(shí)序、客戶(hù)需求、溫層、區(qū)塊的智能履約集單算法可將訂單串聯(lián)起來(lái)，持續(xù)優(yōu)化訂單履約成本：并且生成最優(yōu)的配送批次，實(shí)現(xiàn)多單配送。

盒馬CEO候毅曾說(shuō)“如果將盒馬已有的所有優(yōu)勢(shì)全部去掉，只可保留一項(xiàng)，那必須是30分鐘即時(shí)達(dá)！”

（文章內(nèi)容轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)）

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