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國內(nèi)首家專注于品牌可視化陳列運(yùn)營管理系統(tǒng)解決方案服務(wù)商

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從“便利店荒漠”到“網(wǎng)紅打卡地”北京首批地鐵便利店探店記

2021-12-06  14:53:28     

2021年7月,北京地鐵6號(hào)線青年路站、5號(hào)線和平里北街站和7號(hào)線菜市口站迎來首批地鐵便利店,“北京地鐵三家便利店正式開業(yè)”沖上熱搜。



  9月29日,北京首家智能無人便利店在7號(hào)線歡樂谷景區(qū)站試點(diǎn)運(yùn)營,無須人工服務(wù),入店刷臉掃碼,店內(nèi)貨品即拿即走,出店自動(dòng)扣款。



  “無人”便利店是何原理?各家便利店主打什么風(fēng)格?北京地鐵此前緣何被稱為便利店“荒漠”?



  近日,記者實(shí)地探訪了四家地鐵便利店,帶你了解北京地鐵便利店試點(diǎn)營業(yè)的故事。



  歡樂谷景區(qū)站試營業(yè),無人便利店引領(lǐng)新風(fēng)潮



  “京輕智能便利店,歡迎進(jìn)店選購!”



  歡樂谷景區(qū)站C口,一出站就能看到京輕智能便利店。工作日路人寥寥,值班店員王德權(quán)在門口賣力吆喝,試圖吸引路過者的注意力。



  便利店以亮眼的暖橙色為主,30平方米左右的面積。店鋪?zhàn)髠?cè)冷藏柜里陳列著三明治、小蛋糕等各色鮮食,中間和右側(cè)的貨架上則擺滿了常溫飲料、零食零嘴等商品。



  店內(nèi)的北極熊logo頗具童心。據(jù)了解,該便利店由北京一輕控股有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)、北京一輕食品集團(tuán)有限公司供貨,旗下產(chǎn)品包括北京老字號(hào)“北冰洋”和中華老字號(hào)“義利”,帶著北極熊logo的汽水和食品在店內(nèi)貨架上也多有陳列。



  歡樂谷景區(qū)站的特殊屬性決定了該便利店目標(biāo)人群以游客為主。



  “很多消費(fèi)者會(huì)買點(diǎn)吃喝的東西帶進(jìn)去,都說比景區(qū)里要便宜?!蓖醯聶?quán)說,工作日顧客比較少,一到周末客流量就會(huì)猛增,單日進(jìn)店消費(fèi)人數(shù)可達(dá)500-600人。



  在王德權(quán)的指引下,記者親身體驗(yàn)了智能便利店的購物方式。



  支付寶刷臉或微信掃碼進(jìn)店,店內(nèi)選好商品,出閘機(jī)直接扣款。這是通過什么技術(shù)實(shí)現(xiàn)的?如何將商品和購買者一一對(duì)應(yīng)?



  記者專門致電咨詢了京輕便利店項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牛新直。他向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》介紹了無人零售的原理:依靠大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合金融支付平臺(tái)實(shí)施落地,核心技術(shù)是通過店內(nèi)數(shù)十個(gè)攝像頭和重力感性貨架搭建的“視覺識(shí)別+重量感應(yīng)”系統(tǒng)。



  簡單來說,消費(fèi)者在拿起商品的同時(shí),貨架感應(yīng)到商品重量改變,攝像頭和人臉AI識(shí)別技術(shù)將消費(fèi)者和商品對(duì)應(yīng),自動(dòng)加入虛擬購物車,放回時(shí)則自動(dòng)清除。出閘機(jī)時(shí),系統(tǒng)同步提交購物車清單完成扣款,無須再拿出手機(jī)完成支付動(dòng)作。



  機(jī)器又是否會(huì)出錯(cuò)?牛新直稱:“這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)乃至世界都很先進(jìn),測試報(bào)錯(cuò)率不超過2%,比很多便利店人工結(jié)算和自助結(jié)算的錯(cuò)誤率還要低。”具體實(shí)際情況如何,有待在便利店的運(yùn)營中檢驗(yàn)。



  值得注意的是,智能便利店的在店人數(shù)是有“上限”的。一旦在店人數(shù)達(dá)到上限,閘機(jī)就會(huì)自動(dòng)鎖定,提醒排隊(duì)的顧客里面已經(jīng)滿員,需要稍候。



  店面面積和機(jī)器運(yùn)算能力是人數(shù)上限的決定因素?!氨热缫粋€(gè)30平方米的門店,最多容納8人同時(shí)在店,50平米乃至80平米的門店相應(yīng)可以容納十幾到二十幾人?!迸P轮闭f。



  歡樂谷店目前最多容納6人同時(shí)在店。既是出于店鋪面積有限和保障正確率的考量,也是為了滿足疫情防控的嚴(yán)格要求。



  “即拿即走,即時(shí)結(jié)算”聽上去非常智能,在實(shí)際運(yùn)行中卻存在結(jié)算延遲的問題。



  記者測試發(fā)現(xiàn),在店里購買東西,并沒有在出閘機(jī)后立刻扣款,等了快5分鐘才收到扣款通知。此時(shí)如果結(jié)算出現(xiàn)問題,很多顧客可能也已經(jīng)出站或者坐上地鐵了。



  牛新直向記者解釋說,智能便利店的后臺(tái)運(yùn)算量大,核心技術(shù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)要求很嚴(yán)格。目前便利店接入的地鐵網(wǎng)絡(luò)是臨時(shí)搭建的光纖,速度和穩(wěn)定性有待提升。



  “這個(gè)問題肯定得解決?!迸P轮闭f。據(jù)悉,地鐵方向京輕便利店承諾,會(huì)搭建一條專門的網(wǎng)路,和未來京輕的其他店鋪彼此連接,解決穩(wěn)定性的問題。



  既然聲稱是“無人”便利店,為何還有值班店員?



  “我們?cè)陂T口值守,一方面是提醒顧客進(jìn)店戴好口罩,另一方面剛開業(yè)沒多久,也是給第一次來消費(fèi)的顧客介紹怎么操作。”王德權(quán)說。



  牛新直對(duì)記者說,不會(huì)一直安排店員值守。等到便利店運(yùn)營步入正式軌道,疫情也過去了,就會(huì)撤掉值班店員,讓其徹底成為名副其實(shí)的“無人”智能便利店。



  據(jù)牛新直介紹,目前京輕有幾家地鐵無人便利店正在規(guī)劃當(dāng)中,選址在不同的街段、商圈,服務(wù)于不同的目標(biāo)人群,近期可能就會(huì)有門店開業(yè)。



  智能便利店未來已來。



  定位不同風(fēng)格迥異,首批地鐵便利店各具特色



  時(shí)間撥回今年7月,北京首批地鐵便利店開業(yè)時(shí),眾多媒體都把鏡頭對(duì)準(zhǔn)了最具“網(wǎng)感”的DELIGOGO。



  “愛北京”“中國制造”的巨大標(biāo)語印在門框兩側(cè),凸顯“國潮”主題。



  自營業(yè)以來,DELIGOGO就一躍成為小紅書上北京新的“網(wǎng)紅打卡地”。記者搜索發(fā)現(xiàn),截至12月1日下午,熱度最高的探店帖獲得了3300多個(gè)點(diǎn)贊,近1700個(gè)收藏,僅點(diǎn)贊過千的帖子就有3個(gè)。



  網(wǎng)友們紛紛曬出自己的照片,或在充滿金屬感和未來感的墻壁前駐足,或在充滿像素卡通標(biāo)志的廊道里自拍,或手拿店內(nèi)食品突出帶有創(chuàng)意的logo。



  “我們鎖定的是Z世代,像素是我們的超級(jí)傳播點(diǎn),也是超級(jí)符號(hào)。”Stella是DELIGOGO的市場經(jīng)理,她向記者介紹了DELIGOGO獨(dú)特的傳播理念,即通過像素化的slogan,利用年輕人鎖定新鮮事務(wù)的本能,吸引年輕人進(jìn)行“玩家”式的打卡和消費(fèi)。



  店內(nèi)有8個(gè)產(chǎn)品板塊,分別是:中國制造、我愛北京、亞洲風(fēng)味、國際美食、日烘日清、甜品暴擊、活力能量站、零食柜和鮮花。鮮食貨架上,“有芝有味,內(nèi)卷有肉”的標(biāo)語和“反內(nèi)卷”等熱點(diǎn)話題結(jié)合,提供陪伴式和鼓勵(lì)式的附加值。



  記者注意到,店內(nèi)除了有“驢打滾”、酸梅湯等老北京特色食品,還有新疆番茄、開縣春橙、云霄芭樂、余姚楊梅等地方特色商品。Stella表示,DELIGOGO未來會(huì)考慮開啟惠農(nóng)板塊,豐富食品來源。



  門口的鮮花為地鐵站內(nèi)增添了一抹亮色。據(jù)店員介紹,鮮花供貨渠道來自云南,價(jià)格適中銷量不錯(cuò),不少年輕人會(huì)買給朋友或者伴侶,增添生活的儀式感。



  堂食隔間和自提柜是該店的特色服務(wù)。顧客可以在店內(nèi)飲食,無須把食品帶入地鐵,響應(yīng)“車站內(nèi)請(qǐng)勿飲食”“車廂內(nèi)禁止飲食”的號(hào)召。目前因?yàn)樾鹿诜窝滓咔?,店?nèi)暫停堂食服務(wù)。



  顧客還可以通過小程序遠(yuǎn)程購物,在店內(nèi)取物或者在店旁的自提柜取物均可,減少在店內(nèi)逗留和選擇的時(shí)間成本。



  京東便利店位于菜市口站,四號(hào)線和七號(hào)線的交匯處。它是三家便利店里面積最大的,像一個(gè)小型商超。



  不同于另外兩家便利店主打即食產(chǎn)品,在京東便利店里,辦公用品和生活用品也有一席之地。自助打印機(jī)為上班族打印文件提供了便利,自提快遞小程序則把快遞網(wǎng)點(diǎn)拓展到了地鐵站內(nèi)。



  便利店內(nèi)的店員向記者介紹,便利店的客流高峰和地鐵早晚高峰一致,一天的客流量在200-300人左右。



  除了鮮食飲品,地鐵周圍的上班族對(duì)于自助打印機(jī)和辦公用品的需求也不低。特別是自助打印機(jī)的照片打印業(yè)務(wù),可以打印不同尺寸的證件照和生活照,方便了不想費(fèi)力尋找照相館的顧客。有些顧客即使不是乘坐地鐵,也會(huì)專門跑到便利店里來打印東西。



  位于和平里街北站的羅森便利店,是北京第一個(gè)開進(jìn)地鐵閘機(jī)內(nèi)的便利店。其目標(biāo)人群更為精準(zhǔn),以出入該站點(diǎn)地鐵乘客為主,尤其是上班族和學(xué)生。



  便利店位于兩側(cè)地鐵閘機(jī)的中點(diǎn)處,開口面向與人流走向垂直。店面面積較小,選品較少,中間的貨架上擺滿了零食,鮮食冰柜靠墻圍繞一圈,提供冰皮月亮蛋糕等網(wǎng)紅甜品。支付方面則是機(jī)器、人工兩種付款方式并行,一定程度上能夠提高結(jié)算效率,減少排隊(duì)擁堵以及后續(xù)可能帶來的站內(nèi)擁擠。



  高中生小于在家在和平里街北站附近,每天上學(xué)乘坐五號(hào)線往返。羅森便利店是她早上趕地鐵上學(xué)買早飯的一個(gè)選擇,“有時(shí)候早上來不及吃早飯了,就會(huì)買一個(gè)面包帶著吃?!?/p>



  北京地鐵緣何成為“便利店荒漠”,會(huì)迎來復(fù)蘇嗎?



  “北京三家地鐵便利店開業(yè)”的熱搜下,不乏其他城市網(wǎng)友對(duì)北京地鐵內(nèi)現(xiàn)在才有便利店的驚訝。



  北京地鐵站內(nèi)是否曾有過便利店?



  公開報(bào)道顯示,2002年物美曾在北京地鐵站開設(shè)14家便利店,其網(wǎng)店位于環(huán)線各售票廳旁。便利店面積約12平方米,所售商品約200-300種,主要以速食為主,包括膨化食品、飲料以及適應(yīng)大眾口味的系列蒸包、茶雞蛋等,為往來乘客提供服務(wù)。



  至2003年10月,地鐵物美便利店已在一號(hào)線、環(huán)線21個(gè)車站建立連鎖店。同年9月初,地鐵為安全疏散乘客考慮,撤銷了站臺(tái)上的報(bào)攤。



  2004年4月,北京市人民政府發(fā)布《北京市軌道交通安全運(yùn)營管理辦法》,第十九條規(guī)定“城市軌道交通車站站臺(tái)、站廳、疏散通道內(nèi)禁止設(shè)置商業(yè)攤點(diǎn)?!?/p>



  出于安全考慮,地鐵站內(nèi)的商業(yè)空間利用被按下暫停鍵。



  時(shí)間來到2018年,經(jīng)北京市政府同意,市商務(wù)委員會(huì)、市發(fā)展改革委、市財(cái)政局、市城市管理委員會(huì)、市工商行政管理局、市食品藥品監(jiān)督管理局、市公安局消防局七部門聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)便利店發(fā)展的若干措施》,規(guī)定“對(duì)尚未達(dá)到便利店配置標(biāo)準(zhǔn)的街區(qū),協(xié)調(diào)教育、體育、衛(wèi)生、園林、交通、園區(qū)管委會(huì)等部門,開放所屬公共服務(wù)單位的空間資源,在學(xué)校、體育場館、醫(yī)院、公園、地鐵、科技園區(qū)等單位引入品牌連鎖便利店,優(yōu)化便民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布局,進(jìn)一步提升公共服務(wù)場所的便民服務(wù)水平”。



  2019年,北京市商務(wù)局印發(fā)《服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放重點(diǎn)領(lǐng)域開放改革三年行動(dòng)計(jì)劃》,其中提到“允許在新建地鐵站等交通樞紐開設(shè)商業(yè)設(shè)施”。



  2021年3月,北京市交通委研究室副主任馮陶曾介紹,今年北京將推動(dòng)地鐵站周邊用地一體化綜合開發(fā),同時(shí)做好站內(nèi)客流組織和服務(wù)設(shè)施優(yōu)化,增加便利店等增值服務(wù)。



  北京市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《北京市2021年辦好重要民生實(shí)事項(xiàng)目分工方案》的通知中,明確規(guī)定“在地鐵站點(diǎn)布設(shè)130處便利店、書屋、藥店等便民服務(wù)設(shè)施”。目前,北京地鐵站內(nèi)已有許多提供自助服務(wù)的便民設(shè)施。



  在對(duì)乘客進(jìn)行隨機(jī)采訪時(shí),不少人表示自己有在便利店消費(fèi)的習(xí)慣,但經(jīng)常在地鐵便利店消費(fèi)的仍是少數(shù)。



  在DELIGOGO購物的劉先生向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》記者介紹,這是他第一次在地鐵便利店里消費(fèi)。在談及未來對(duì)地鐵便利店的期許時(shí),他說:“希望未來能有更多的地鐵便利店了,很方便?!?/p>



  北京地鐵便利店的春天或已到來。隨著政策對(duì)地鐵站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的放寬和對(duì)便利店發(fā)展的扶持,會(huì)有更多的便利店和其他便民服務(wù)設(shè)施開進(jìn)地鐵,為乘客提供更加即時(shí)、方便、快捷的服務(wù)。



(文章來源:經(jīng)濟(jì)網(wǎng))



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