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6月11日，猩便利對(duì)外宣布，獲得螞蟻金服數(shù)億元戰(zhàn)略投資。這則消息在昨日刷屏，也讓猩便利再次成為熱點(diǎn)。去年，猩便利火爆，“即時(shí)便利消費(fèi)平臺(tái)”戰(zhàn)略讓其成為新零售中一個(gè)現(xiàn)象級(jí)企業(yè)。

毫無疑問，作為最早涉及無人貨架業(yè)務(wù)的猩便利卷土重來，著眼點(diǎn)就是將推出新一代無人零售智能設(shè)備“猩+”。目前，“猩+” 已完成投點(diǎn)測(cè)試，未來將會(huì)陸續(xù)投放市場(chǎng)。

終于，猩便利為辦公室無人零售打了一針“強(qiáng)心劑”！但無人貨架沉寂已久，想要憑借轉(zhuǎn)型智能貨柜來“起死回生”，怕是有些想多了。

那為什么還做智能貨柜？醉翁之意不在酒。

智能貨柜從某種意義上來說，更像是在辦公室場(chǎng)景下，做樓宇廣告的事情。數(shù)字化力讓寫字樓商業(yè)場(chǎng)景中的價(jià)值被不斷記錄，品途商業(yè)評(píng)論認(rèn)為，零售數(shù)據(jù)比商品盈虧數(shù)字更吸引資本方的注意，智能貨柜的引入是不是一個(gè)好模式，會(huì)不會(huì)改變?cè)瓉淼纳虡I(yè)結(jié)構(gòu)？還是說，技術(shù)的加持將會(huì)衍生出新的場(chǎng)景和玩法，這一切值得思考。

在互聯(lián)網(wǎng)邏輯中，門口的野蠻人永遠(yuǎn)存在，跨界打劫永遠(yuǎn)是守恒定律。

智能貨柜是無人貨架轉(zhuǎn)型的終極形態(tài)？

截至目前，京東、魔盒CityBox、每日優(yōu)鮮便利購、便利蜂、七只考拉等辦公室無人貨架玩家均已推出智能貨柜，其中，便利蜂率先一步，已將原有貨架全部替換為智能貨柜。

無人貨架圍繞點(diǎn)位量競(jìng)爭的粗放型運(yùn)營時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭重點(diǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)向運(yùn)營效率。在便利蜂看來，智能貨柜是運(yùn)營效率提升的前提條件，傳統(tǒng)簡易貨架不轉(zhuǎn)型升級(jí)必死無疑。另外，從實(shí)踐情況看，智能貨柜能夠解決90%以上的貨損。

只是，想要達(dá)到無人貨架一樣的擴(kuò)張速度和體驗(yàn)效果，智能貨柜的瓶頸尤為明顯。

首先頭疼的就是成本問題。眾所周知，要想達(dá)到控制貨損目的，RFID、重力感應(yīng)、視覺識(shí)別等都是必備技術(shù)和功能，這些又恰恰決定了智能貨柜造價(jià)不菲，少則幾千，多則幾萬，而無人貨架的成本則能夠控制在幾百元。正是由于成本問題，企業(yè)在投放智能貨柜時(shí)，對(duì)點(diǎn)位質(zhì)量要求更高，選擇范圍則會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開放式貨架。

其次，產(chǎn)能不足也是大問題。此前，一些頭部企業(yè)在三四線城市集中撤站，一個(gè)重要原因就是，智能貨柜的產(chǎn)能并不足以支持其繼續(xù)擴(kuò)張與運(yùn)維，因而選擇優(yōu)先布局一線城市。

最后，智能貨柜所能容納的SKU數(shù)目有很大局限，即容量不如開放式貨柜。除此之外，由于技術(shù)尚未成熟，在智能貨柜使用過程中，也會(huì)產(chǎn)生一定的錯(cuò)誤識(shí)別率，影響用戶體驗(yàn)。

基于此，國內(nèi)無人零售行業(yè)專家沈哲明談到：“現(xiàn)在談轉(zhuǎn)型的終極形態(tài)為時(shí)過早。因?yàn)闊o人貨架目前可選擇的替代方案很多，除智能貨柜外，近階段，輕型自動(dòng)售貨機(jī)發(fā)展也非常迅速，此外還有一些其他新型終端逐步誕生，因此要得到最終的結(jié)果，還需更多時(shí)間進(jìn)行驗(yàn)證?！?/p>

知名新零售專家鮑躍忠與上述觀點(diǎn)不謀而合，他認(rèn)為智能貨柜將是無人貨架未來發(fā)展的重要方向之一，除了能夠有效解決貨損之外，智能貨柜也能有效幫助無人企業(yè)與消費(fèi)者建立鏈接。

采訪過程中，鮑躍忠提出了一個(gè)非常有意思的觀點(diǎn)。他提到，中國是一個(gè)人情社會(huì)，無人貨架企業(yè)如果能夠解決好人情問題，貨損也會(huì)隨之得到解決。例如經(jīng)銷商可以通過讓辦公室保安或者前臺(tái)和貨架的布設(shè)產(chǎn)生關(guān)聯(lián)，一定程度上也能解決部分貨損。值得肯定的是，解決貨損問題不只智能貨柜這一種方式。

智能貨柜無法從根本上解決貨損

當(dāng)局者迷，你永遠(yuǎn)叫不醒一個(gè)裝睡的人。

在智能貨柜的布局上，小e微店創(chuàng)始人榮光算是業(yè)內(nèi)難得的“清醒之人”，這種清醒更多體現(xiàn)在他的理性。縱然業(yè)內(nèi)僅剩的幾個(gè)頭部玩家都已開始行動(dòng)，但小e微店目前只是內(nèi)部測(cè)試，智能貨柜尚未商用。至于何時(shí)鋪設(shè)，榮光告訴零售前沿社：“智能貨柜是為場(chǎng)景延伸做準(zhǔn)備?！?/p>

不同的解決方案，一定要跟場(chǎng)景結(jié)合起來，不能單純判定無人貨架與智能貨柜孰優(yōu)孰劣。小e微店的場(chǎng)景十分明確：封閉場(chǎng)景+固定人群，在這種特征下，開放貨架更為適用?！拔磥韴?chǎng)景延伸，變成開放場(chǎng)景+流動(dòng)人群，這個(gè)時(shí)候智能貨柜就是最佳解決方案?！睒s光一直在強(qiáng)調(diào)，“場(chǎng)景和解決方案無法割裂，解決方案一定要跟場(chǎng)景結(jié)合?！?/p>

榮光直言，無人貨架放在流動(dòng)區(qū)域貨損必然會(huì)高，這是場(chǎng)景不對(duì)，不能怪在無人貨架身上。無人貨架的場(chǎng)景價(jià)值挖掘的不夠，運(yùn)營做的不好，替換為智能貨柜也無意義。

也就是說，智能貨柜也好，無人貨架也罷，都必須與場(chǎng)景和用戶情況緊密結(jié)合，要有高效的運(yùn)營和扎實(shí)的供應(yīng)鏈，并不是說無人貨架換成智能柜就萬事大吉。

對(duì)于貨損問題，小e微店也有自己的解決辦法，那就是精細(xì)化運(yùn)營。榮光強(qiáng)調(diào)，小e微店是行業(yè)里唯一一家嚴(yán)格控制場(chǎng)景，只有符合其運(yùn)營模型的網(wǎng)點(diǎn)才會(huì)進(jìn)駐，而不只是單純地關(guān)注網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量和密度，更為在意網(wǎng)點(diǎn)質(zhì)量和訂單密度。這樣，運(yùn)營就會(huì)高效很多。

不可否認(rèn)，相對(duì)于此前沒有任何技術(shù)含量的開放式貨架，智能貨柜肯定能夠改善貨損，但成本相應(yīng)也上升很多，是否能完全抵消開放式貨架的貨損成本，取決于后續(xù)平均貨損率的變化情況。

沈哲明透露，目前不同智能貨柜運(yùn)營公司由于部署場(chǎng)景和配套體系建設(shè)的情況不同，貨損率千差萬別，好的可能很好，差的可能很差，因此還是需要時(shí)間進(jìn)一步了解和觀察。

因?yàn)闀r(shí)間可以檢驗(yàn)各種類型終端的性能情況，同時(shí)也可發(fā)現(xiàn)不同場(chǎng)景下，不同形態(tài)終端的適配性，未來市場(chǎng)最有可能的情況是，依據(jù)場(chǎng)景分層和類型來選擇最佳方案。

同早期的無人貨架一樣，最好的答案來源于市場(chǎng)。

技術(shù)賦能數(shù)字化運(yùn)營

5月末，每日優(yōu)鮮便利購與騰訊云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就智能貨柜解決方案、圖像識(shí)別、云服務(wù)三個(gè)層面展開深入合作。每日優(yōu)鮮便利購CEO李漾將其解讀為，無人零售2.0時(shí)代到來，人工智能的賦能成為無人零售行業(yè)發(fā)展的核心引擎。

無人零售解決方案提供商YI Tunnel創(chuàng)始人吳一黎也表示，計(jì)算機(jī)視覺、智能規(guī)劃決策等多種技術(shù)，能為零售產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)提升效率、增加收益：

1. 銷售環(huán)節(jié)：無人支付結(jié)算、貨架分析、陳列優(yōu)化、門店/終端監(jiān)督和選址、消費(fèi)者行為分析；

2. 供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)：銷售及庫存預(yù)測(cè)、選品優(yōu)化、倉儲(chǔ)調(diào)撥及物流優(yōu)化等；

3.生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)：智能設(shè)計(jì)輔助、自動(dòng)檢測(cè)、產(chǎn)量優(yōu)化、機(jī)器參數(shù)調(diào)整、維護(hù)預(yù)測(cè)等。

據(jù)吳一黎介紹，截至目前，YI Tunnel 智能貨柜已經(jīng)部署到包括超市發(fā)、碧桂園、海航等企業(yè)當(dāng)中。

技術(shù)賦能在無人零售行業(yè)已經(jīng)起了頭，給了企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化層面指導(dǎo)線下零售的基礎(chǔ)。后續(xù)如何真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能，只是一個(gè)過程問題，一方面取決于行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r，一方面取決于技術(shù)進(jìn)步水平，最重要的還是取決于消費(fèi)者。

沈哲明認(rèn)為，消費(fèi)者的要求越高、需求越強(qiáng)、變化越快，技術(shù)賦能對(duì)于市場(chǎng)和企業(yè)的價(jià)值就越得以體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)的速度也就越快。

值得警惕的是，這種情況下，一定不能無限放大人工智能和算法對(duì)無人零售所帶來的影響，因?yàn)榱闶鄣暮诵倪€是要靠人的洞察。“人洞察人，才最為準(zhǔn)確，但是人在洞察人的過程當(dāng)中，需要借助大數(shù)據(jù)、智能技術(shù)和算法來提供幫助，這才會(huì)產(chǎn)生價(jià)值?！滨U躍忠如是說。

目前來看，智能貨柜通用技術(shù)有三：RFID、重力感應(yīng)和視覺識(shí)別，每個(gè)玩家各有側(cè)重，但視覺識(shí)別呼聲最高。深蘭科技創(chuàng)始人陳海波在2018中國便利店大會(huì)上發(fā)表演講認(rèn)為，零售要往自動(dòng)化、自販化方式轉(zhuǎn)變，人工智能必將擔(dān)當(dāng)重任，未來商品一定能夠被遠(yuǎn)距離非接觸識(shí)別，機(jī)器視覺才是正確方向。

但是，不論哪種技術(shù)，如果消費(fèi)者刻意去挑戰(zhàn)規(guī)則，不按規(guī)范拿取商品，即便是智能貨柜也無法進(jìn)行高效運(yùn)營?，F(xiàn)實(shí)情況來看，技術(shù)對(duì)于線下實(shí)際運(yùn)營還遠(yuǎn)未達(dá)到完美狀態(tài)，技術(shù)的不成熟，也是無人零售企業(yè)沒有大規(guī)模鋪設(shè)智能貨柜的一個(gè)主要原因。

所以，初期野蠻搶占市場(chǎng)，已經(jīng)告一段落，接下來精細(xì)化運(yùn)營，采集用戶數(shù)據(jù)，線上線下深度融合，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于技術(shù)領(lǐng)先。

另一種想象

場(chǎng)景、資本和技術(shù)的結(jié)合，是否會(huì)產(chǎn)生另外的化學(xué)反應(yīng)，這值得大膽想象。

朗然資本潘育新提到：“對(duì)于資本而言，技術(shù)固然重要，但是資本不會(huì)過于追究技術(shù)的領(lǐng)先性，某種程度來看，技術(shù)領(lǐng)先也代表無法落地和商業(yè)化運(yùn)作，這樣一來，依舊不是好模式。另外，技術(shù)的更新迭代是持續(xù)性過程，很容易被新技術(shù)超越?！?/p>

按照這個(gè)邏輯，智能貨柜對(duì)于貨損和虧損改善有限，并且投入成本較高。目前來看，似乎并不是一個(gè)明智的選擇。

那么，著眼點(diǎn)真正在哪里？來看一組數(shù)據(jù)：

2017年，分眾傳媒營收達(dá)到120.21億元。截至2018年一季度，分眾傳媒自營電梯電視媒體約為31.3萬臺(tái)，覆蓋全國約93個(gè)城市和地區(qū)以及韓國的15個(gè)主要城市。而市場(chǎng)對(duì)手華商智匯、華語傳媒、城市縱橫、億家晶視樓宇公司利潤規(guī)模與分眾傳媒相差較大。

分眾是國內(nèi)老牌樓宇廣告服務(wù)商，曾經(jīng)風(fēng)光無二，但是智能手機(jī)的興起，無可爭議地改變了消費(fèi)的習(xí)慣。顯然，這個(gè)市場(chǎng)還在被打破。

智能貨柜與電梯廣告相比，很可能是一塊屏幕的差別（部分廠商已實(shí)現(xiàn)屏幕化），而相對(duì)于樓宇廣告，智能貨柜能夠獲取高頻消費(fèi)者的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，這是品牌商極為看重的。

可以想象，智能貨柜加載屏幕廣告是不是刺激廣告商的神經(jīng)，答案是肯定的，跨界永遠(yuǎn)是互聯(lián)網(wǎng)邏輯的守恒定律，變現(xiàn)廣告不僅可以進(jìn)行有效傳播，更可以幫助快消品企業(yè)做高頻的新品測(cè)。

在談了這么多零售的本質(zhì)，很可能，跨界才是無人貨架企業(yè)和資本方的真實(shí)意圖，這個(gè)場(chǎng)景足夠真實(shí)有效，足夠改變?cè)械挠螒蛞?guī)則。

凱文·凱利曾說，人們的關(guān)注在哪，金錢就在哪。

（來源：品途商業(yè)評(píng)論 任思）

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