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2月26日，2018年世界移動通信大會在西班牙巴塞羅那開幕，全球約2300家企業(yè)參展。本屆大會上，5G技術(shù)成為了焦點。

▲2018年世界移動通信大會（每經(jīng)記者 王晶 巴塞羅那 攝）

就在這次大會上，華為發(fā)布了首款5G商用芯片，率先突破了5G終端芯片的商用瓶頸，中興則推出了新一代5G全系列基站產(chǎn)品。多家相關(guān)企業(yè)都透露，2019年就會有5G手機等相關(guān)終端面世。

此外，2月26日晚間，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者從中國移動處獲悉，將在五個城市開展外場測試，2018年在這個五個城市將建設(shè)超過100個5G基站，進行5G規(guī)模實驗。至此，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通三大運營商都公布了自己的5G試點城市，合計有13座城市。

這13座城市將率先用上5G

2月26日晚間，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者從中國移動處獲悉，其將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五個城市開展外場測試，2018年在這個五個城市將建設(shè)超過100個5G基站。

▲2018年世界移動通信大會（每經(jīng)記者 王晶 巴塞羅那 攝）

此前，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者從中國聯(lián)通處獨家獲悉，聯(lián)通計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安7城市進行5G試驗，已經(jīng)向工信部遞交了申請。未來，還會根據(jù)工信部、發(fā)改委的要求，增加試驗城市的數(shù)量。

中國電信也對記者表示，中國電信在成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州等六座城市開通了5G試點。綜合三大運營商的試點城市，合計有13座城市，其中，上海成為唯一三大運營商均試點的城市。

對于試點城市的選擇并不是隨意的。中國移動研究院副院長黃宇紅表示，在規(guī)模試驗上，中國移動選擇在5大經(jīng)濟發(fā)達（往往是GDP排名全國前十）、交通便利、人口密度大的城市展開。需要涉及26個應(yīng)用場景，覆蓋城區(qū)、密集城區(qū)、郊區(qū)、湖面、城中村等場景，并建設(shè)20平方公里的車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域。

記者從中國移動方面獲悉，除了五個試點城市以外，還將在北京、成都、深圳等12個城市進行5G業(yè)務(wù)和應(yīng)用示范，主要涵蓋4K高清、增強現(xiàn)實、虛擬現(xiàn)實、無人機等。

根據(jù)發(fā)改委通知，相關(guān)企業(yè)在應(yīng)用5G通信示范工程建設(shè)上，6GHz以下頻段在不少于5個城市開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，每個城市5G基站數(shù)量不少50個，形成密集城區(qū)連續(xù)覆蓋，全網(wǎng)5G終端數(shù)量不少于500個；向用戶提供不低于100Mbps、毫秒級時延5G寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

▲2018年世界移動通信大會（每經(jīng)記者 王晶 巴塞羅那 攝）

2月23日，國家發(fā)改委官網(wǎng)公布了《2018年新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程擬支持項目名單》。八個項目中，三大運營商5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程位列其中。今年年初，5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段規(guī)范正式發(fā)布，通過5G技術(shù)研發(fā)試驗第三階段的測試，預(yù)計在2018年底，我國5G產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)基本達到預(yù)商用水平。

那5G網(wǎng)速到底有多快呢？華為方面介紹已經(jīng)在中國、韓國、加拿大、德國、英國、意大利等10余國家部署了5G規(guī)模連片站點，在5G實驗網(wǎng)中實測的5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率已經(jīng)達到了20.25Gbps、時延低至0.33ms。在MWC2018上中興展示了支持5G的原型機，支持高達1.2Gbps的下載速度，2G電影的下載眨眼之間。

2019年，5G手機將面世

記者注意到，從5G產(chǎn)業(yè)鏈來看，行業(yè)上游包含基站、天線、光纜、芯片、射頻器件等通信設(shè)備，中游則是各大電信運營商，而讓普通用戶直接感受的是手機等各類終端設(shè)備商。

對于移動智能手機普通用戶來說，5G的推廣和普及，則意味著要更換手機。此前，每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者從蘋果銷售人員處獲悉，目前的手機都無法支持5G，如果要用5G，必須要換新手機。

而這屆世界移動通信大會上，華為發(fā)布了面向5G時代的終端戰(zhàn)略，將分別基于5G高速率、廣聯(lián)接、低時延三大特點，分別推出聯(lián)接家和人的CPE、MobileWiFi和智能手機、聯(lián)接物的5G工業(yè)模塊、聯(lián)接車的5G車載盒子。據(jù)介紹，華為5G手機芯片、首款5G智能手機將在2019年上市。

▲圖片來源：華為消費者業(yè)務(wù)CEO 余承東微博

此外，高通方面此前也對每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者表示，5G基帶、射頻、網(wǎng)絡(luò)還需要1至2年調(diào)試時間，預(yù)計搭載高通通信技術(shù)的5G手機2019年上半年將登場。

中興方面也表示，2018年底或2019年初，中興將發(fā)布5G商用移動終端。

普華永道在其研究報告《智能手機》中指出，過去10年，智能手機僅在攝像頭和處理速度上有所改進，但在功能和用戶體驗上并沒有取得“重大進步”。而人工智能和5G技術(shù)將在未來3到5年內(nèi)重新定義智能手機。當手機發(fā)展到下一步時，最佳的用戶界面將是看不見的，將利用手勢表情或?qū)υ捠饺斯ぶ悄軄斫庾x用戶的習慣。

▲圖片來源：攝圖網(wǎng)（圖文無關(guān)）

但是，5G的價值，遠不是改變智能手機那么簡單。

中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所副所長楊光告訴每日經(jīng)濟新聞（微信號：nbdnews）記者，對于移動通信運營商來說，運營商的“端管云”能力在5G時代迎來變革。從終端方面來說，有更多的感知，除了智能手機以外還有各種傳感設(shè)備；從管道來說，中國移動前期3G、4G的時候，對人的通信連接是比較擅長的，到了5G的時候，慢慢地拓展到了物的連接；在云方面，5G和人工智能很好的結(jié)合，5G將會產(chǎn)生大量物的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過人工智能來變現(xiàn)，產(chǎn)生更多價值。

可以說，與強調(diào)數(shù)據(jù)傳輸速度的3G/4G網(wǎng)絡(luò)不同，5G通信提供超高速率承載外，還具備低時延高可靠性、大容量物聯(lián)網(wǎng)鏈接特性。華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東介紹，面向2020年及未來，基于5G網(wǎng)絡(luò)的VR/AR應(yīng)用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等增強型移動寬帶和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將隨著5G網(wǎng)絡(luò)的成熟獲得爆發(fā)式增長，預(yù)計到2025年全球聯(lián)接數(shù)將達到1000億，其中基于物的聯(lián)接將占到90%。

據(jù)高通報告預(yù)測，到2035年5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元經(jīng)濟產(chǎn)出，預(yù)計從2020年至2035年間，5G對全球GDP增長的貢獻將相當于與印度同等規(guī)模的經(jīng)濟體。

每經(jīng)記者 劉春山 王晶

每經(jīng)編輯 王嘉琦

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